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最新消息| 京東集團副總裁何田:物流行業已進入4.0階段智能決策、精益管控... | 2021-10-20 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://www.163.com/dy/article/GMJR8LN70519QIKK.html" 來源：金融界網“思過往，物理世界通過機械化降低人力，數字世界通過信息化提升供應鏈協同；看今朝，物理世界通過自動化極大提高效率，數字世界通過智能化實現資源精準匹配；鏈未來，物理世界通過孿生化提升認知內的決策，數字世界通過原生化，自我學習，提升效率。”10月18日，由京東物流主辦的第六屆全球智能物流峰會（GSSC）拉開帷幕，京東集團副總裁、京東物流人工智能與大數據部負責人何田發表了題為《科技引發的供應鏈變革》的演講。峰會上，何田歷數物流行業發展的各個階段，指出如今物流領域已經跨越物流動力化、物流機械化、物流信息化三個階段，邁入自動化、智能化的4.0階段。供應鏈4.0階段，物理世界自動化、數字世界智能化：在物理世界，通過倉運配自動化及智能終端，提升能源效率；在數字世界，通過人貨車場的資源精準匹配，提升信息效率。在科技驅動和精益運營的共同作用下，京東物流打造了數智時代高價值供應鏈，依靠智能決策、精益管控、極致運營三大抓手，實現高效供應鏈的打造。在演講中，何田談到，京東物流已經實現了超900萬SKU，庫存周轉天數縮短至31天，90%訂單實現了當日達或次日達。“從單個指標來看，國際上可以找到具備響應能力的企業，但若三者兼備，京東物流已具備了世界級綜合核心競爭力。”他表示，針對數字世界，京東物流打造了以京慧為核心的智能化決策體系，圍繞數據全生命周期,京東物流建設了完善的數據中臺，投入數據治理工作；通過結合AI技術、仿真調度等決策引擎，面向供應鏈規劃、計劃、運營，打造了產品級應用；針對物理世界，京東物流打造自動化運營體系，例如京東物流圍繞天地狼打造了立體空間存儲解決方案，在常熟市打造了全球首個智能配送城；而在閉環上，京東物流打造了循環感知的精益化管控體系，利用AI和運籌優化算法支撐供應鏈計劃、倉庫排產、運輸選型等能力。那么，下一代供應鏈的發展趨勢如何？何田談到，5.0時代的供應鏈是柔性化、智慧化的供應鏈，最大的趨勢是“智能從數字孿生到原生”的遷移。未來，認知、創造不再依賴物理世界向數字世界映射和策略優化，而是數字世界的自我迭代、學習；另外，在供應鏈5.0時代，執行層面從“有效”向“高效”提升，環節從“可控”向“可信”轉變，價值從“連續”向“持續”升級。他表示，執行從“有效”到“高效”方面，未來的供應鏈發展趨勢是全環節感知，決策增強，全自主地執行。例如，京東物流北斗新倉的核心特點是作業模式和管理模式的顛覆式創新，北斗新倉整合了深度學習、大數據、運籌學、機器視覺識別、數字孿生，建立了百萬級SKU的并發式混合處理和高度柔性化的供應鏈。與此同時，物理世界和數字世界弱深度綁定，供應鏈全流程一定要安全可信，通過可信IOT設備、加密傳輸技術、可信計算、區塊鏈技術，做到“感知可得不可改”、“通訊可聽不可解”、“數據可用不可見”、“履約可計不可悔”。而在價值可持續方面，低成本、綠色循環是兩大重點。為此，京東物流通過應用低成本RFID，降低倉操作成本，提升分揀準確性，綜合減少碳排放量。同時，通過青流計劃，運用新能源、可回收材料等來降低供應鏈各個環節的碳排放。“在數字原生階段，不需要從物理世界輸入任何先驗知識，數字世界能夠通過增強學習等手段，自發性地學習、創造認知外的新知。”何田表示，他進一步解釋，在數字孿生階段，將物理世界中人類產生的經驗知識映射到數字世界中，進行低成本試錯與迭代。不過，可以預見，未來以自動挖掘為特點的數據原生技術會逐漸占據主要地位。到2030年，預計90%的企業將建立數字原生環境，這意味著以物理世界為中心到以數字世界為中心的遷移。“相信科技的力量，機器能幫助你獲取你認知以外的知識和財富。”會上，何田引用DeepMindAlphaGo之父杰米斯?哈薩比斯(DemisHassabis)的話總結了他的觀點，京東物流正通過不斷地技術探索數字孿生與數字原生，為邁向供應鏈5.0時代不懈努力。 關鍵字標籤：油壓車購買 |
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